直线导轨副的选用必须依据运用条件、负载才能和预期寿数选用。但由于直线导轨的寿数分散性较大，所以我们为了便于选用直线导轨副，首先弄清楚以下几个十分重要的概念。

一、 直线导轨的精度等级：一般直线导轨副的精度分为一般级、高级、精确级、超精确级和十分高精确级五种。 首要检测目标一般有三个，一是滑块C面临滑轨A面的平行度，二是滑块D面临滑轨B面的平行度，三是行走平行度，所谓行走平行度是指将直线导轨固定在基准座平面上，使滑块沿行程行走时，导轨与滑块基准面之间的平行度差错。　

二、 直线导轨的预压力：所谓预压力是预先给予钢珠负荷力，利用钢珠与珠道之间负向空隙给予预压，这样能够进步直线导轨的刚性和消除空隙。　

依照预压力的巨细能够分为不同的预压等级。预压力从有空隙到0.13C不等。C值为动额外负荷。在选用的过程中能够依据核算结果随时返回到前面的过程进行从头挑选和设定。核算滑块负荷时要确认选用的直线导轨静安全系数应该超过推荐表中所列值。　

假如所选用的直线导轨副刚性不足，能够进步预压力，加大选用尺寸或添加滑块数来进步刚性。静安全系数界说为静额外负荷与工作负荷的比值。值得说到的是两列歌德式结构的直线导轨副能接受各个方向的力和力矩，在轻负载或中负载应用场合较多，尤其在侧向力负载较大时。而四列圆弧式结构的直线导轨在重负载或超重负载应用场合较多，圆弧型有吸收安装面差错的才能。但若有冲击负载的状况产生时，宜选用歌德型结构的直线导轨副。　

三、直线导轨的额外寿数：所谓额外寿数是指一批相同的产品，在相同的条件及额外负荷下，有90%未曾产生外表剥离现象而达到的运转距离。直线导轨副运用钢珠作为翻滚体的额外寿数。

四、直线导轨的根本静额外负荷(Co)：所谓根本静额外负荷是指在负荷方向和巨细平等的状态下，在受到应力的触摸面处，钢珠与滚道外表的总变形量恰为钢珠直径万分之一时的静负荷。由于在机械加工方面的精度要求愈来愈高，使得对加工机械上的重要零组件直线导轨的精度等级划分也越来越细。

五、直线导轨根本动额外负荷(C)：所谓根本动额外负荷是指一批相同规格的直线导轨副，在负荷方向和巨细平等的状态下，通过运转50km后，90%的直线导轨其滚道外表不产生疲劳损坏(剥离或点蚀)时的负荷。